車載與離網逆變電源
車上、船上、山上——沒有市電的地方，交流電要自己造，而且必須是純正弦波。
本分類供應型號1 款
| 型號 | 類別 | 典型用途 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 純正弦波逆變器 | 逆變電源 | 車載、離網、太陽能 | 按持續功率與峰值功率選型 |
有型號連結的可點進去看規格與適用場景；未列出型號同樣可訂。容量與數量請由工程師按實際負載核算，切勿只按機身標稱功率選購。
離網場景的三個特徵
與機房環境相比，車載與離網供電有三個不同：
- 直流源容量有限——車輛發電機、太陽能板或蓄電池組的輸出都有上限，不能無限擴容。
- 環境條件嚴苛——震動、高低溫、潮濕、粉塵，對設備的耐受度要求高。
- 無人值守——沒有專職維護人員，保護機制必須自動且可靠。
這三點決定了選型不能只看功率數字。
為什麼一定要純正弦波
逆變器分兩類波形，差別很大：
| 純正弦波 | 修正波（模擬正弦） | |
|---|---|---|
| 價格 | 較高 | 較低 |
| 馬達、壓縮機 | 正常運轉 | 發熱、異音、啟動困難 |
| 變壓器類設備 | 正常 | 可能過熱 |
| 音響、精密儀器 | 正常 | 底噪、干擾、可能損壞 |
| 建議用途 | 所有場合 | 僅限簡單電阻性負載（燈泡、電熱） |
修正波省下的錢，往往不夠賠一台設備。 車載與離網環境本來就更難維修，沒有理由在波形上省。
選型核算的關鍵數字
- 持續功率——所有同時運行的設備額定功率之和。
- 峰值功率——啟動瞬間的衝擊。冰箱、空調、水泵這類帶馬達的負載，啟動電流可達額定的 3–7 倍，必須以峰值功率為準選型。
- 直流輸入電壓——12V／24V／48V 系統各有對應機型，電壓選錯等於整組重來。
- 待機損耗——離網系統長期由電池供電，逆變器自身的待機耗電會持續吃電池，這個數字不能忽略。
- 保護機制——低壓斷電保護尤為重要，避免把電池放到過深而報廢。
常見的三種應用
- 車輛——工程車、通訊車、露營車需要市電等級的交流輸出，通常與車載電池系統整合。
- 船舶——長時間離岸，對可靠性與防腐蝕要求最高。
- 太陽能離網——日夜循環充放，須搭配 MPPT 充電控制與足夠的電池組容量。
三者的配置邏輯不同，同一台逆變器不一定通用。把負載清單與使用場景告訴我們，工程師會核算合適的配置與配線方案。
逆變電源下的其他分類
同一個大類的其他選項，一併比較更省事。